Nuovo Citroën ë-Berlingo Van Electric: Libertà e Efficienza (2023)

Introduzione

Il Nuovo Citroën ë-Berlingo Van Electric rappresenta l'apice dell'innovazione nel mondo dei veicoli commerciali leggeri. Con le sue caratteristiche di versatilità, spazio interno e capacità di carico, offre una soluzione ideale per le esigenze del trasporto urbano e periferico. In questo articolo, esploreremo le sue incredibili caratteristiche che lo rendono una scelta eccellente per coloro che cercano un veicolo elettrico affidabile e performante.

Libertà di Guida

Il cuore del ë-Berlingo è la sua batteria da 50 kWh, che garantisce un'autonomia fino a 171 miglia secondo il ciclo WLTP. Questa autonomia consente un'ampia libertà d'azione, rendendo il veicolo ideale per le aree urbane sempre più regolamentate. La tranquillità di guida è supportata da un motore da 100 kW (136 hp) e coppia di 260 Nm disponibile sin dai 0 km/h, assicurando un'esperienza dinamica e silenziosa.

Soluzioni di Ricarica Pratiche

La versatilità del ë-Berlingo si estende alle opzioni di ricarica. Dai caricabatterie pubblici da 100 kW che consentono un 80% di ricarica in soli 30 minuti, alle wallbox da 11 o 7.4 kW con tempi di ricarica di 5 o 7.5 ore rispettivamente, il veicolo si adatta alle esigenze di chiunque. I clienti aziendali possono contare su Pod Point, partner di ricarica, per l'installazione di punti di ricarica accelerata.

Comfort in Modalità ë-Comfort

Il ë-Berlingo Van Electric ridefinisce il comfort di guida offrendo accesso senza restrizioni alle aree regolamentate per emissioni di CO2. Zero emissioni, zero rumori, zero stress: l'assenza di vibrazioni e rumori del motore crea un ambiente di guida sereno. Inoltre, la pre-condizionamento termico interno, controllato tramite touchscreen o l'app My Citroën, assicura un ambiente sempre piacevole.

Capacità di Carico Senza Compromessi

Nonostante la presenza della batteria, il ë-Berlingo mantiene le sue impressionanti capacità di carico. Con un volume di carico da 3.30 m3 a 4.40 m3 (a seconda della dimensione) e un carico utile fino a 800 kg, il veicolo si adatta perfettamente alle esigenze commerciali.

Ë-Toggle Command e Nuovo Motore Elettrico

L'introduzione del comando ë-Toggle nella console centrale semplifica il controllo del cambio e l'attivazione dei tre diversi modi di guida: Normale, Eco e Power. Questi modi permettono di personalizzare le prestazioni del veicolo in base alle necessità dell'utente. Il nuovo motore elettrico assicura una straordinaria autonomia, raggiungendo fino a 171 miglia in un ciclo WLTP approvato.

Fattori Chiave che Influenzano l'Autonomia

L'autonomia del ë-Berlingo è influenzata da vari fattori, tra cui la velocità, la temperatura, lo stile di guida e il carico trasportato. Una guida liscia e senza brusche accelerazioni ottimizza la durata della batteria, mentre accessori pesanti o carichi sul tetto possono influire sul consumo di energia.

Soluzioni di Ricarica e Interfacce Dedicati

Con diverse soluzioni di ricarica, dai punti pubblici ai wallbox, il ë-Berlingo si adatta a ogni esigenza. Le interfacce utente, come lo schermo touchscreen da 8" e l'opzionale schermo digitale da 10", forniscono informazioni dettagliate sull'energia, la carica e le statistiche di consumo.

Servizi Specifici per Veicoli Elettrici

L'applicazione My Citroën consente un collegamento costante al veicolo, permettendo di controllare lo stato della batteria, pianificare la ricarica e avviare la pre-condizionamento termico. Il servizio Charge My Car semplifica i viaggi, offrendo accesso a oltre 260.000 punti di ricarica in Europa e pianificando il percorso ottimale in base alla carica disponibile.

Conclusione

In conclusione, il Nuovo Citroën ë-Berlingo Van Electric si distingue come un veicolo elettrico all'avanguardia, offrendo libertà, efficienza e comfort senza compromessi. Con la sua autonomia eccezionale, soluzioni di ricarica pratiche e capacità di carico notevoli, è la scelta ideale per le aziende che cercano una soluzione sostenibile e performante nel trasporto commerciale.

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Author: Sen. Ignacio Ratke

Last Updated: 29/11/2023

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